3年保值率最高的十款紧凑型轿车,美系车无一入榜!

原创 2019-11-13 09:34:00 优视汽车

随着汽车市场的不断完善与发展,越来越多的消费者也已经慢慢关注起汽车保值率这个东西来,那保值率具体到底应该怎么看呢?今天师哥就跟大家来唠唠。中国汽车金融暨保值研究委员会,至今已经连续九年发布年度《中国汽车保值率报告》,而且不仅仅是在传统的燃油车领域,新能源汽车保值率研究的预测体系也在该委员会的努力下日臻完善。通过分析和调研,这些研究成果也已经成为汽车研发生产、流通、维修保养以及汽车金融业务的科学决策依据,为汽车行业以及汽车金融市场的繁荣发展提供了核心的参考数据。而早在今年的2月份,中保研在研究峰会上就已经公布了2018年各大细分汽车市场车型具体的保值率排名,因此今天我们就着重来看看紧凑型轿车的3年保值率排名。

看到紧凑型车车龄3年的保值率TOP10排名,第十名是大众速腾,1年保值率70.65%、3年保值率58.67%。第九名是大众凌渡,1年保值率69.42%、3年保值率58.96%,第八名是本田锋范,1年保值率73.45%、3年保值率59.37%,第七名是本田思域,1年保值率79.70%,3年保值率59.90%,第六名是丰田雷凌,1年保值率70.14%、3年保值率60.15%,第五名是本田凌派,1年保值率70.95%、3年保值率60.37%,第四名是马自达3昂克赛拉三厢,1年保值率72.12%、3年保值率60.43%,第三名是大众高尔夫,1年保值率72.78%、3年保值率60.70%,第二名是本田杰德,1年保值率74.64%、3年保值率60.98%,第一名是丰田卡罗拉,1年保值率76.52%、3年保值率62.93%。

总体来看,在车龄3年的紧凑型轿车保值率TOP10中,大众占有3个席位,分别为速腾、凌渡和高尔夫,丰田占有两个席位,为雷凌和卡罗拉,不过丰田的卡罗拉3年保值率排在了第一位,表现不俗。而本田则可以说是紧凑型轿车领域3年保值率最多的品牌了,它旗下一共有四款车型入榜,分别是锋范、思域、凌派和杰德,整体表现也是可圈可点,不负国人对其的喜爱。另外还有一款是马自达家里的昂克赛拉三厢版,排在了保值率TOP10的第四位,整体也是很不错的成绩了。此外,美系、法系都无一款车型入榜,由此可见在保值率方面这些系别还真是无法与德日系车型相提并论啊,大家注意一下。下面咱们再具体来看看车龄3年紧凑型轿车保值率TOP10的前四名。

第一名,丰田卡罗拉

1年保值率:76.52%

3年保值率:62.93%

作为国内最走量的紧凑型轿车之一,丰田卡罗拉(花冠)想必很多朋友都非常熟悉了,曾经"开不坏的丰田"这句口号之所以能够广为流传,靠的也是卡罗拉这款车所贡献的一半口碑。不同于日产轩逸那样烂大街滴滴车的是,卡罗拉的滴滴快车数量明显要更少,而造成这种现象的原因也可能是卡罗拉车主更爱惜自己的车吧。毕竟从售前端看卡罗拉的价格本就要比轩逸更贵,相对来说价格也更坚挺,终端出现优惠的幅度小,因此也让消费者们不自觉地就认为,卡罗拉的品质其实要比轩逸更好的,要不然你说它怎么不优惠很大呢?所以,这是销售策略上的一点。另外就是卡罗拉的质量相对来说确实是要比轩逸更好一点的,无论是产品的品控还是丰田的管理工艺,都是要优于日产的,因此两方面的原因也就造成卡罗拉在后期的保值率极高。1年保值率:76.52%、3年保值率:62.93%,可以说是当之无愧的紧凑型"保值率之王"了。

第二名,本田杰德

1年保值率:74.64%

3年保值率:60.98%

保值率第二高的车型居然是本田杰德,很多人可能会认为即便是来个凌派或者锋范都应该要比杰德保值率更高啊,可事实是第二名就是杰德。具体来看,杰德的1年保值率为74.64%,3年保值率为60.98%,虽说相比卡罗拉的保值率而言杰德的保值率低了不少,但是杰德这车毕竟没有卡罗拉那么的走量,因此车型保有量少是造成杰德保值率高的原因之一。另一个因素就是杰德本身优秀的产品力了,大家应该都知道,杰德是目前15万以内少有的配6座的车型,虽然看着像一台两厢车,但实际上它更像是一台MPV,或者说是一台休旅车,因此良好的乘坐空间和舒适性也是杰德在这个价位区间里所拥有的独一无二优势。所以,本身产品力足够强再加上终端车源少、保有量低,因此自然而然地杰德的保值率也就高了。

第三名,大众高尔夫

1年保值率:72.78%

3年保值率:60.70%

第三名是大众的高尔夫,作为大众旗下的"神车",高尔夫是一台全球车型,不同于"中国特供神车"朗逸的是,高尔夫在全球都拥有很多的粉丝,而朗逸的市场则仅仅是在中国,所以这两者也是压根就没法比的。看到高尔夫的保值率,它1年保值率为72.78%,3年保值率为60.70%,从1年的保值率来看,高尔夫是要低于日系的卡罗拉和杰德的,但从3年的保值率来看,高尔夫相较于第二名的杰德仅仅是低了0.028%,到了第四、第五年,高尔夫的保值率甚至逐渐超过了杰德和卡罗拉。所以由此来看,高尔夫这款车是年代越久还越保值,对于正想要出手自己手中高尔夫的朋友来说,还是再多捂捂吧,毕竟车况好的高尔夫时间稍微长点也还是挺保值的,这点大家可以注意一下。

第四名,马自达3昂克赛拉三厢

1年保值率:72.12%

3年保值率:60.43%

第四名是马自达的昂克赛拉,其实昂克赛拉的保值率情况我觉得就是卡罗拉和杰德的结合体,怎么说呢?一方面,昂克赛拉的售价不算低,指导价为11.29-16.29万,再加上终端很少的优惠,所以这个售价在合资紧凑型车当中是比较贵的了。另一方面,昂克赛拉在后期的维护保养以及耐久性上面都不错,保养成本很低,一次小保养仅需两三百块钱,再加上不爱坏,所以车主们开这车也是相当地得心应手,以致于在卖出去的时候心中仍念念不舍,所以自然而然地也就导致昂克赛拉在终端的二手车价会比较高了,从而也就无形中提升了车型的保值率。因此,马自达昂克赛拉的1年保值率才能够达到72.12%、3年保值率达到60.43%。

小结:总的来说,保值率这个东西其实还是受市场喜爱度所直接影响的,而市场喜爱度又被质量、品牌力、车型外观设计语言以及驾驶感受取向等多方面所干扰,所以能入榜的车型真的就都是一些非常不错的车型了。而对于想要买一台比较好的二手车的朋友们来说,以上所说的10款保值率高的紧凑型轿车,师哥也建议大家重点关注,毕竟买它们总体来说还是没什么问题的,今天之所以讲这个保值率榜单,也是希望能帮到大家购车。最后,如果你们还有什么疑问或者想说的,不妨在下方直接留言,咱们一起来交流与深入探讨下。

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