这款车号称“国产帕萨特”,月销却仅四台,卖11万无人问津!

原创 2020-10-14 09:02:00 懂车师哥

现在大部分的国产车都主要做中低端车型,很少有国产品牌会选择做一些豪华车型,不过东风、奇瑞这些国产自主品牌目前仍然在这一领域进行尝试,但这些品牌所生产的豪华车型要被众人所接受仍有很长的路要走。

今天要说的这款车是东风A9,这是东风旗下最贵的一款车型,这款车型也是自主品牌冲击高端品牌的一种尝试,东风A9从名字上看就是一款东风旗下的高端车型,这名字听起来比奥迪A8还大一级。

这款车的指导价为 17.97万-21.97万,不过目前的优惠力度比较大,最低11万多就可以提到车。虽然优惠力度如此之大,但真正要愿意为它买单的并不多,这款车的三大件都是由雪铁龙生产,和雪铁龙C6同平台。数据统计显示,东风A9在今年上半年的总销量为227台,其中6月份的销量仅为4台。

这款车对标的车型是迈腾、雅阁这样的车型,目前优惠力度较大,价格便宜,作为一款自主品牌的中型车,看似超高的性价比,却很难讨得国人的喜欢。

外观方面,东风A9的前脸和大众的帕萨特有几分相似,车头灯采用的是全LED大灯,尾灯同样采用全LED大灯,点亮的效果非常出色。车辆尺寸方面,东风A9的长宽高为5066/1858/1470mm,轴距为2900mm,这样的数据并不逊于宝马5系、奥迪A6等车型。

内饰来看,用料也是费了一番功夫,仪表盘是根据标志508的仪表盘来打造的,信息显示全面,方向盘和中控面板上使用了大量的木质材料,在中央两个空调出风口的中间,有一块钟表,这提升了整个车的档次,不过中控台的按键偏少,空调温度的调节只能在屏幕上操作,这点非常不人性化。在内饰的做工上,东风A9做的很一般,许多面板的接触缝隙非常大。不过按键的质感还不错,这算是一个亮点。

在发动机方面,东风A9搭载的是一台1.8T发动机,最大马力204,最大扭矩280,官方给出的百公里加速为8.5秒,官方给出的平均油耗为6.6L。

车内配置东风A9也并不差,座椅加热通风、座椅按摩、全景倒车影像,一应俱全,后排的座椅同样可以调节靠背角度,此外还要独立的分区空调以及后排座椅加热,中央的双层扶手箱以及杯架可以给后排乘客带来便利。

在这个价位,能买到一台这样的C级车,是非常难得的,这也是国内的自主品牌才能够给到这么高的性价比,不过也就是这样的价格,决定了它不会得到外界的认可。这个价位更多人愿意选择一个合资品牌的B级车,比如本田的雅阁、别克的君威、丰田的凯美瑞都是不错的选择。

这款车目前仍然是2016款,已经有三年没有进行更新换代,期初还有一些消费者去考虑,毕竟同样的价格可以买到配置更高的车型,但是随着一些早期的购买者使用时经常出现各种各样的问题,这款车的口碑也越来越差,这一点在销量上也反馈了出来,单月仅4台的销量惨不忍睹,也让东风A9的销售情况到达了最低谷。

在网上能看到这款东风A9还是存在一些问题,甚至有车主在外面挂出了"珍爱生命,远离东风A9"的横幅。包括转向系统工作异常、发动机抖动、变速箱异响等,这些都是这款车在接下来更新换代时需要去解决的。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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